在許多車輛和飛行設備的駕駛過程中，不可避免地會遇到巨大的振動。為了提高內(nèi)部乘客的舒適性，需要使用減震設備葫蘆彈簧是汽車工業(yè)中非常常見的減震設備除了葫蘆彈簧和復合橡膠阻尼彈簧兩種常見的類型外，隨著工業(yè)技術的發(fā)展，也出現(xiàn)了一些新的加工類型。減震器的結構和特性如何下面請葫蘆彈簧介紹：

　　一、葫蘆彈簧結構

　　它由金屬螺旋彈簧和纏繞在其上的硫化橡膠組成。一般具有一定的彈性變形能力由于這種結構是復合材料，它可以兼有橡膠和金屬的優(yōu)點。

　　二、葫蘆彈簧減振器的特性

　　集成了葫蘆彈簧減振器，克服了葫蘆彈簧剛度大、噪聲大、零部件小、形狀和機械穩(wěn)定性差的缺點。它具有較大的地震系數(shù)，對減震降噪效果良好此外，它具有較大的彈性變形，因此具有承載力大、運行穩(wěn)定、共振距離短等優(yōu)點。

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